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東莞回收西門(mén)子PLC模塊 東莞回收西門(mén)子PLC模塊
——全新西門(mén)子工程軟件加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā),將生產(chǎn)率提高兩倍
用于產(chǎn)品設計、工程和制造的一代西門(mén)子軟件套件,可將生產(chǎn)率提高兩倍。全新PLM軟件NX 10的一個(gè)關(guān)鍵要素是其經(jīng)過(guò)優(yōu)化的觸屏操作。
PLM新成員NX 10令人叫絕之處,是它可以在平板電腦上使用。譬如,用戶(hù)在參加會(huì )議時(shí)可以直接用這個(gè)程序來(lái)闡明未解決的產(chǎn)品問(wèn)題。此外,NX 10現在合并了過(guò)去由單獨程序執行的工作步驟,從而節省了將數據轉換為適當格式以做進(jìn)一步處理所需的時(shí)間。
提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率的一個(gè)關(guān)鍵途徑是盡可能順利地在設計、工程和制造等階段之間過(guò)渡。過(guò)去,這些任務(wù)分別由單獨程序執行,然后勞神費力地將所得結果轉入下一個(gè)程序。如今,諸如西門(mén)子PLM軟件NX等軟件套件為參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的所有人提供了一個(gè)通用工作環(huán)境。
除應用程序之外,這種軟件套件還包含一個(gè)數據庫,其中井然有序地保存著(zhù)與所開(kāi)發(fā)產(chǎn)品有關(guān)的全部信息。這些信息包括技術(shù)數據和技術(shù)規格,以及來(lái)往函件和演示文稿。軟件產(chǎn)品對不同用戶(hù)的典型工作方法描繪得越好,其調用單獨程序來(lái)執行特定工作步驟的時(shí)候越少,那么,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率越高。
優(yōu)化支持移動(dòng)數字化工作流程
西門(mén)子新一代軟件NX 10進(jìn)一步改善了過(guò)程連續性。從一個(gè)方面來(lái)說(shuō),新系統更好地集成了確定產(chǎn)品外觀(guān)形狀的早期設計階段。如今的日用消費品其外形設計非常自由。挑戰在于將人體工學(xué)設計,如具有手握感的瓶子,轉換為幾何圖形,以便使用CAD程序。
為了做到這一點(diǎn),西門(mén)子以電子游戲行業(yè)所用設計軟件為基礎,開(kāi)發(fā)出NX應用程序。有了這個(gè)應用程序,可以輕松創(chuàng )建符合人體工學(xué)的外形設計。利用西門(mén)子提供的算法,自動(dòng)發(fā)送產(chǎn)品的CAD數據。新一代軟件NX 10還把另外一個(gè)因素考慮到了,那就是許多設計師和工程師開(kāi)始時(shí)是在紙上繪圖或是利用其自有2D工程設計程序進(jìn)行設計。為了將這種工作方法轉換到NX軟件,西門(mén)子開(kāi)發(fā)人員設計出一種工具,可以輕松創(chuàng )建二維形式概念,然后自動(dòng)轉換為3D文件。
隨時(shí)隨地使用程序
通過(guò)允許用戶(hù)在移動(dòng)終端觸摸屏上操作NX 10,西門(mén)子正在將所有工作流程數字化。這個(gè)新特性大大提高了工作靈活性,因為它可以在任何地方進(jìn)行操作。譬如,用戶(hù)可以向其他人展示其設計。此外,熟悉的觸摸屏界面的使用要比輸入特殊掩碼更加直觀(guān),因此,缺乏經(jīng)驗的用戶(hù)也能使用這個(gè)程序。
NX 10的開(kāi)發(fā)人員采取了一系列措施,以便創(chuàng )建能支持不同典型工作方法的用戶(hù)界面。此外,諸如彈出數字鍵盤(pán)等特性經(jīng)專(zhuān)門(mén)設計,不會(huì )覆蓋屏幕上的任何重要信息。另一個(gè)例子是縮放,這個(gè)特性的設計讓用戶(hù)只要指尖輕觸便能選擇工程設計要素。
另一個(gè)改進(jìn)是用戶(hù)可以更加輕松地獲得某些特定工作階段所需的產(chǎn)品信息,因為現在這些信息都保存在NX中央數據庫Teamcenter中。Teamcenter通過(guò)Active Workspace界面進(jìn)行操作?,F在,這個(gè)界面也支持觸摸屏操作,因此,用戶(hù)還可以按其認為合適的方式,在移動(dòng)終端上查看所有信息。
很快,智能RFID(射頻識別)標簽就將充當起微型計算機的角色,一路引導產(chǎn)品從工廠(chǎng)到商店或跨過(guò)國界。西門(mén)子中央研究院的研究人員正在研發(fā)這些標簽在工業(yè)4.0領(lǐng)域的新應用。工業(yè)4.0是指以計算元件與物理實(shí)體之間的合作為特征的工業(yè)發(fā)展階段。
許多不同物品都貼有RFID標簽。譬如,牛仔褲、藥劑,甚至汽車(chē),都帶有RFID標簽,以便能在裝運交貨過(guò)程中準確無(wú)誤地對它們進(jìn)行識別。其原理很簡(jiǎn)單:當帶有RFID標簽(亦稱(chēng)發(fā)射應答器)的物體經(jīng)過(guò)匹配的閱讀器時(shí),標簽將被激活并呈現保存在其存儲器中的信息。這樣一來(lái),制造商就能確切知道產(chǎn)品何時(shí)離開(kāi)其工廠(chǎng),而中間商能夠沿途追蹤產(chǎn)品。當產(chǎn)品抵達目的地時(shí),負責接收的相關(guān)機構可以確認產(chǎn)品狀態(tài)為“已收貨”。
開(kāi)啟通往個(gè)性化量產(chǎn)的大門(mén)
顧名思義,“射頻識別(RFID)”系統中的應答器與閱讀器通過(guò)射頻信號相互通信。取決于具體應用,RFID系統使用了多種不同的載波頻率。譬如,的特高頻(UHF)系統可實(shí)現長(cháng)達數米的通信距離,但迄今為止,其存儲容量?jì)H限于相對較小的64字節。因此,除簡(jiǎn)單的位置測定之外,這項技術(shù)沒(méi)有太大的應用空間。所以,迄今為止,RFID芯片的其他應用潛能僅停留在理論上。
多種不同應用:RFID應答器(圖中所示在不干膠
標簽上)有許多不同使用途徑。
然而,RFID技術(shù)似乎即將迎來(lái)新的發(fā)展良機。西門(mén)子過(guò)程工業(yè)與驅動(dòng)集團的產(chǎn)品管理負責人Markus Weinländer表示:“通過(guò)成為IT系統的眼睛和耳朵,RFID系統能為工業(yè)4.0的實(shí)現做出重大貢獻。”
Weinländer解釋道:“西門(mén)子現已開(kāi)發(fā)出一種擁有4千字節存儲容量的UHF應答器。”他預測這種器件將使RFID技術(shù)能夠支持全新的應用。他指出:“現在,應答器將*能夠承載更多信息,如生產(chǎn)要求和裝配方案,并且能在較長(cháng)距離內讀取所有這些信息。”其結果將是大幅提升批量定制化生產(chǎn)的經(jīng)濟效益。Weinländer說(shuō):“為了在當今的市場(chǎng)環(huán)境中保持競爭力,現在,許多企業(yè)必須有能力進(jìn)行極小批次生產(chǎn),而不會(huì )增加成本。”不論是網(wǎng)球鞋、T恤衫,甚或早餐麥片,在許多領(lǐng)域,個(gè)性化量產(chǎn)商品已經(jīng)取代了標準化產(chǎn)品。
RFID系統能為工業(yè)4.0的實(shí)現做出重大貢獻。西門(mén)子
正在使用這些系統,如在其位于德國安貝格的電子工廠(chǎng)。
有了這種新的RFID技術(shù),制造商能更進(jìn)一步,緊緊地追隨這一趨勢。譬如,在工廠(chǎng)車(chē)間內,以及終工件自身,將能配備RFID芯片,當產(chǎn)品自身在工廠(chǎng)內流轉時(shí),這些芯片將提供與產(chǎn)品生產(chǎn)有關(guān)的全部數據。機器或傳送帶分支上的RFID掃描器將讀取數據并向機械臂和物流系統發(fā)出相應的指令。
西門(mén)子中央研究院的研究人員已在研發(fā)新的應用。西門(mén)子中央研究院射頻技術(shù)德國研究部的主管Andreas Ziroff預計,“在制造業(yè)和貿易業(yè),RFID系統將能發(fā)揮許多新的作用。”利用傳感器,具備較大存儲容量的應答器能夠收集關(guān)于溫度、振動(dòng)、能耗和距離等狀態(tài)的數據。這樣一來(lái),譬如,可以檢查是否按要求對溫度敏感型商品進(jìn)行了管理,或者易碎商品是否受暴露在振動(dòng)環(huán)境下。在這種情況下,供應商可以告知其客戶(hù),以便后者提前調整其工作流程,并尋求替代方案,如從其他渠道訂購產(chǎn)品。
各類(lèi)產(chǎn)品的標識為貫穿價(jià)值鏈進(jìn)行持續追蹤,
從而支持物流優(yōu)化開(kāi)啟了大門(mén)。
來(lái)自電磁場(chǎng)的能量
Ziroff指出:“但應答器需要電源才能做到這一切。”按目前的技術(shù)水平,不外乎兩種方式:要么使用電池板,要么將之置于閱讀器的電磁場(chǎng)范圍之內。不過(guò),這兩種方案都無(wú)法實(shí)現上面描述的各項功能。為此,Ziroff和他的同事循著(zhù)哪怕當應答器超出閱讀器通信范圍時(shí),也能通過(guò)射頻場(chǎng)向應答器供電的思路,展開(kāi)了研究。Ziroff說(shuō):“利用電磁場(chǎng)合成,可以實(shí)現這一點(diǎn)。”他解釋稱(chēng),這種方法源于閱讀器中使用的RFID天線(xiàn)。Ziroff表示:“如果在一個(gè)區域內布置多根天線(xiàn),可以將電磁輻射聚焦,以在一個(gè)點(diǎn)上生成足夠多的電能,為應答器供電。”
在慕尼黑,Ziroff和他的同事利用一套實(shí)驗裝置證實(shí)了這個(gè)想法的可行性,這套實(shí)驗裝置可以在工廠(chǎng)復制。該裝置將4根天線(xiàn)直接懸于天花板下方,研究人員使用專(zhuān)門(mén)的軟件,來(lái)控制其輻射范圍,使之相互重疊,以使某一個(gè)點(diǎn)產(chǎn)生足夠多的電能,將掛在室內的LED燈點(diǎn)亮。這種方法的特殊之處在于,干擾場(chǎng)可以一路跟隨應答器在工廠(chǎng)內轉移,從而在其移動(dòng)過(guò)程中隨時(shí)隨地為其提供電能。
缺失的一環(huán):統一的射頻標準
Ziroff預計,這類(lèi)智能RFID系統將需要大約6年時(shí)間才能發(fā)展到商業(yè)成熟階段。他說(shuō),一個(gè)巨大障礙是實(shí)現統一的射頻標準。終,配備了這類(lèi)系統的工件將自主引導在生產(chǎn)環(huán)境中流轉,并告知機器需要執行什么操作——這是朝著(zhù)工業(yè)4.0邁出的又一大步。不僅如此,正如Ziroff預測的,“未來(lái)的應答器將薄如紙片,并且比當前的應答器小得多。”這也能開(kāi)創(chuàng )新的業(yè)務(wù)模式。在登上火車(chē)或公交車(chē)時(shí)被激活的電子客票就是這樣的例子。當乘客出行的時(shí)候這種客票將自動(dòng)記錄,然后計算出車(chē)費并將之轉發(fā)給運營(yíng)商。
這樣一來(lái),RFID應答器將不僅在制造業(yè)掀起革命,而且會(huì )改變我們的日常生活。