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未來(lái)，重要的原料將是智能數據。正因為如此，西門(mén)子正投資于提升效率的技術(shù)，如靈活服務(wù)模式和*的PLM軟件。隨著(zhù)這些新型數字業(yè)務(wù)模式變得越來(lái)越強大，它們將使西門(mén)子轉變成真正的數字化企業(yè)。

沙特首都利雅得擁有約600萬(wàn)人口，并且還在快速增長(cháng)。為了有效應對不斷增長(cháng)的人口，利雅得通過(guò)建造綿延175公里的全新地鐵網(wǎng)絡(luò )，擴展其公共交通系統。西門(mén)子參與其中，不僅為6條新建線(xiàn)路中的兩條提供74列無(wú)人駕駛地鐵列車(chē)Inspiro，而且還提供配套電氣、信號和通信系統，以及中央控制技術(shù)。

該合同價(jià)值15億歐元，主要區別在于，要在已安裝設備基礎上實(shí)現全線(xiàn)數字化?；跓o(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的信號 和列車(chē)控制技術(shù)要確保在高峰時(shí)段，無(wú)人駕駛列車(chē)能以90秒鐘間隔發(fā)車(chē)。按這種發(fā)車(chē)頻次，地鐵系統的輸送能力可達到每小時(shí)2.1萬(wàn)人次。實(shí)現如此之短的發(fā)車(chē)間隔，需要根據列車(chē)速度和制動(dòng)距離來(lái)持續計算列車(chē)之間的小可能間距。數字控制系統將根據地鐵線(xiàn)路情況來(lái)確定列車(chē)加速幅度，以便保持與前車(chē)的安全距離，同時(shí)盡可能降低能耗。利用地鐵系統運行過(guò)程中產(chǎn)生的所有數據，西門(mén)子還能確保根據客戶(hù)要求持續優(yōu)化地鐵系統運行。

利雅得正在擴建其公共交通系統。西門(mén)子將為其提供74列無(wú)人駕駛Inspiro地鐵列車(chē)。

增長(cháng)動(dòng)力

西門(mén)子是電氣化和自動(dòng)化系統、城市基礎設施，以及醫療解決方案等領(lǐng)域的*，同時(shí)也是推動(dòng)這些領(lǐng)域研發(fā)的主要力量。利雅得地鐵系統這樣的例子表明，實(shí)時(shí)優(yōu)化列車(chē)間距等數字化服務(wù)將成為主要增長(cháng)動(dòng)力。有關(guān)專(zhuān)家預計，在鐵路領(lǐng)域相關(guān)數字化服務(wù)的年增長(cháng)率將達到7%到9%。此外，比如用于資產(chǎn)管理的數據化預測等其他數字化服務(wù)市場(chǎng)也在快速擴展，正如用于優(yōu)化工業(yè)設施的西門(mén)子Comos數據平臺和syngo 醫療成像軟件等行業(yè)軟件一樣。

不論是燃氣輪機內部火焰溫度、機車(chē)速度，還是電網(wǎng)容量，現實(shí)世界中的事物越來(lái)越多地利用0和1兩位數字編碼來(lái)描述和管理。這個(gè)趨勢恐怕不會(huì )放緩，因為預計在未來(lái)30年，微芯片的計算能力及數據存儲和傳輸容量將提高上千倍。這種發(fā)展帶來(lái)的影響已經(jīng)十分明顯，我們再也無(wú)法想象，我們的個(gè)人生活和工作離開(kāi)數字化設備會(huì )變成什么樣。譬如，在平板電腦上，我們可以閱讀報刊、關(guān)上后院的燈、控制機器人，或者監控整座電廠(chǎng)。

西門(mén)子提供的全新資產(chǎn)分析服務(wù)可以在線(xiàn)監測機器、生產(chǎn)線(xiàn)和整座工廠(chǎng)的狀況。

數據：業(yè)務(wù)發(fā)展引擎

當然，數據本身并無(wú)實(shí)際價(jià)值。僅當得到合理利用，數據才有助于重塑世界。換句話(huà)說(shuō)，智能數據比大數據更重要——智能數據正是西門(mén)子的專(zhuān)長(cháng)。電廠(chǎng)技術(shù)、電氣化，通過(guò)自學(xué)習程序實(shí)現的自動(dòng)化，以及基于自我診斷和狀態(tài)監測的維保系統等等——數字化轉型正在影響所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域。配備了數百個(gè)用于測定溫度、壓力、氣體流速和氣體成分等參數的傳感器的燃氣輪機，便是一個(gè)很好的例子。在利用智能算法對測量值進(jìn)行恰當分析后，可據此向電廠(chǎng)運營(yíng)者提出建議，以便其進(jìn)一步提高電廠(chǎng)運行效率，減少污染物排放。不論是在節省能源、提高電廠(chǎng)運行環(huán)保性、降低成本、加快工藝流程，還是在提高可靠性等方面，這都能創(chuàng )造真正的附加值。

西門(mén)子發(fā)電集團服務(wù)部推出的全新服務(wù)模式是這種做法的*例子。不再是過(guò)去那種通用的標準化維保合同，發(fā)電集團現在可以提供更加靈活的服務(wù)合同（FlexLTP）。這種服務(wù)合同考慮了每位客戶(hù)在維護范圍、間隔和績(jì)效等方面的特定要求，比傳統維保合同更能有效地延長(cháng)正常運行時(shí)間和提高可靠性。

西門(mén)子產(chǎn)品生命周期管理（PLM）軟件則能體現數字化的威力。西門(mén)子PLM軟件已經(jīng)助力遍布的77,000多位客戶(hù)以合理的成本，高效地管理產(chǎn)品在整個(gè)生命周期內產(chǎn)生的所有數據。PLM軟件既可以被當作信息工具，又能被視為一項公司戰略。作為前者，它可以整合不同的系統，提供綜合性數據。作為一項公司戰略，它允許業(yè)務(wù)遍及的企業(yè)作為一個(gè)團隊來(lái)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和發(fā)布產(chǎn)品，同時(shí)確保發(fā)現并記錄所形成的案例和所收獲的每一點(diǎn)新知識。換句話(huà)說(shuō)，工藝流程不僅以數字化方式描繪，其誕生本身也是數字化的結果。以這種方式加以運用，知識數字化就成為了業(yè)務(wù)發(fā)展引擎。

2015漢諾威工業(yè)博覽會(huì )上的西門(mén)子展臺。在大的工業(yè)展會(huì )上，西門(mén)子強調數字化是實(shí)現更高生產(chǎn)率的核心要素。

瑪莎拉蒂Ghibli亮相2015漢諾威工業(yè)博覽會(huì )：未來(lái)，產(chǎn)品將有一個(gè)用軟件規劃、模擬和虛擬測試的數字雙胞胎。

西門(mén)子的幾個(gè)創(chuàng )新客戶(hù)已經(jīng)在使用數字雙胞胎?，斏倬褪且粋€(gè)典型例子。PLM軟件不僅用于設計瑪莎拉蒂Ghibli，而且用于定義工藝流程和虛擬模擬生產(chǎn)。

邁向數字化企業(yè)文化

這些例子表明，西門(mén)子通過(guò)運用智能數據，開(kāi)發(fā)出面向不同類(lèi)型業(yè)務(wù)領(lǐng)域的解決方案。然而，對于西門(mén)子而言，智能數據帶來(lái)的遠不只是業(yè)務(wù)。西門(mén)子管理委員會(huì )成員兼公司*技術(shù)官魯斯沃表示：“我們的目標是將我們自己改造成數字化企業(yè)。”

因此，數字化將成為西門(mén)子未來(lái)一切活動(dòng)的關(guān)鍵組成部分。這將形成重大協(xié)同效應——譬如，未來(lái)，各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)可以通過(guò)工業(yè)數據分析（IDA）平臺，從單一源頭提供全系列數據驅動(dòng)型服務(wù)。西門(mén)子中央研究院正在開(kāi)發(fā)IDA，將于2015年年底之前將之投入使用。

盡管西門(mén)子已經(jīng)為迎接數字化時(shí)代做好充分準備，但西門(mén)子將繼續朝數字化文化轉型，營(yíng)造倡導數字化思維的企業(yè)文化。譬如，通過(guò)靈活軟件開(kāi)發(fā)，西門(mén)子可以與客戶(hù)密切合作，在比以往任何時(shí)候都更短的周期內完成編寫(xiě)新的計算機程序并投入運行。此外，西門(mén)子將進(jìn)一步擴展數字化平臺，并將攜手工業(yè)合作伙伴，制定新的標準，進(jìn)一步發(fā)展數字生態(tài)系統。魯斯沃表示：“西門(mén)子就像一棟現代化的有著(zhù)牢固地基的房子。我們可以在這個(gè)地基的基礎上，繼續推進(jìn)數字化，在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都實(shí)現盈利性增長(cháng)。”