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西門(mén)子代理商 西門(mén)子6ES7214-1HG40-0XB0 西門(mén)子6ES7214-1HG40-0XB0
6ES7214-1HG40-0XB0
SIMATIC S7-1200,CPU 1214C, 緊湊型 CPU,DC/DC/繼電器, 機載 I/O: 14 個(gè) 24V DC 數字輸入;10 DO 繼電器 2A; 2 AI 0-10V DC, 電源:直流 20.4-28.8V DC, 程序/數據存儲器 100 KB
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產(chǎn)品 | |
商品編號(市售編號) | 6ES7214-1HG40-0XB0 |
產(chǎn)品說(shuō)明 | SIMATIC S7-1200,CPU 1214C, 緊湊型 CPU,DC/DC/繼電器, 機載 I/O: 14 個(gè) 24V DC 數字輸入;10 DO 繼電器 2A; 2 AI 0-10V DC, 電源:直流 20.4-28.8V DC, 程序/數據存儲器 100 KB |
產(chǎn)品家族 | CPU 1214C |
產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM300:有效產(chǎn)品 |
價(jià)格數據 | |
價(jià)格組 / 總部?jì)r(jià)格組 | SK / 212 |
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金屬系數 | 無(wú) |
交付信息 | |
出口管制規定 | AL : N / ECCN : EAR99H |
工廠(chǎng)生產(chǎn)時(shí)間 | 10 天 |
凈重 (Kg) | 0.452 Kg |
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
包裝尺寸 | 10.90 x 11.60 x 8.60 |
包裝尺寸單位的測量 | CM |
數量單位 | 1 件 |
包裝數量 | 1 |
緊湊型 CPU 1214C 具有:
設備型號 | ||||
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型號 | 電源電壓 | 輸入電壓 DI | 輸出電壓 DO | 輸出電流 |
| 24 V DC | 24 V DC | 24 V DC | 0.5 A, 晶體管 |
| 24 V DC | 24 V DC | 5 … 30 V DC / | 2 A; |
| 85 … 264 V AC | 24 V DC | 5 … 30 V DC / | 2 A; |
光學(xué)字符識別系統已經(jīng)*改變了全球郵件處理的方式。但是該技術(shù)在其他領(lǐng)域也有很大的潛力,其應用范圍不斷擴大,目前包括交通和安全系統、弱視者閱讀輔助裝置,等等。
郵遞員和藥劑師有一點(diǎn)相同之處:這兩種人都有“解碼”的能力,可以辨別出哪怕是寫(xiě)得最糟糕的字。但是,隨著(zhù)新的學(xué)習技術(shù)的驚人進(jìn)展,現在開(kāi)發(fā)出的機器可以自動(dòng)識別出各式各樣的手寫(xiě)體。
幫助實(shí)現這一切的技術(shù)就是光學(xué)字符識別,或者OCR。西門(mén)子產(chǎn)品經(jīng)理Peter Schindler自豪地說(shuō):“就地址識別而言,我們是全球市場(chǎng)*。”這里提到的這種能力不是識別印刷體的能力,因為任何一種掃描儀都可以做到這一點(diǎn),真正值得驕傲的是識別手寫(xiě)體的能力。Schindler預計,全球有將近一半的郵件分揀設備都在使用西門(mén)子的OCR技術(shù)。這些識別系統的全球市場(chǎng)銷(xiāo)售額現在大概是10億美元,西門(mén)子負責生產(chǎn)此設備的是其旗下的交通集團,占有35%的*。
西門(mén)子的OCR開(kāi)發(fā)人員正在逐步提高該項技術(shù)的準確度。Matthias Schulte-Austum是位于德國康斯坦茨的西門(mén)子交通集團負責圖像預處理和目標識別的團隊的技術(shù)經(jīng)理,他說(shuō):“我們新推出的產(chǎn)品系列ARTread,可以識別90%至95%的手寫(xiě)地址。”但是系統要做的遠遠不止識別亂七八糟的手寫(xiě)地址。它還要自動(dòng)識別信封上所有的相關(guān)信息——比如地址的修改、寄信人在信封邊上寫(xiě)下的注釋?zhuān)踔拎]票的金額。郵政自動(dòng)化系統還需要準確地認出寄信人的指示——例如,如果某個(gè)地址查無(wú)此人,是否要將信件退回寄信人。
總體目標就是最大限度提升自動(dòng)化水平。Schulte-Austum解釋說(shuō):“我們希望自動(dòng)提取和特定項目相關(guān)的所有信息,從而盡可能減少手工勞動(dòng)。”
不管是用于讀取食品保質(zhì)期,還是識別車(chē)牌號以支持道路通行費定價(jià)(右上),或者在隧道中執行限速政策,光學(xué)字符識別應用于眾多領(lǐng)域。
這類(lèi)系統有著(zhù)巨大的發(fā)展潛力,尤其是在俄羅斯、印度、中國和阿拉伯國家。西門(mén)子康斯坦茨創(chuàng )新中心的專(zhuān)家Ingolf Rauh指出:“我們開(kāi)發(fā)出的算法可以閱讀每一種文字,不管是斯拉夫語(yǔ)文字、漢字還是阿拉伯文字。其實(shí)最近我們還在一場(chǎng)阿拉伯語(yǔ)手寫(xiě)體閱讀競賽中獲獎。”這場(chǎng)競賽的內容包括準確無(wú)誤地識別突尼斯眾多小鎮的名字。
光學(xué)字符識別的原理始終基于相同的法則,那就是用實(shí)踐證明較為有效的方法去訓練系統,在學(xué)習過(guò)程中,讓它們比較不同來(lái)源的數以千計的手寫(xiě)數字和字母,并進(jìn)行準確的歸類(lèi)。
Rauh解釋說(shuō):“我們很快就認識到,這種技術(shù)的潛在應用領(lǐng)域很廣。正因為如此,我們決定探索OCR技術(shù)的各種應用可能性,包括涉及全新市場(chǎng)的應用。”
道路掃描。道路通行費定價(jià)系統中的車(chē)輛牌照識別,正是這樣一個(gè)新市場(chǎng)。例如,西門(mén)子的Sicore系統使用安裝了圖像處理軟件的攝像頭,可以快速識別出街上、高速路上疾馳而過(guò)的車(chē)輛的車(chē)牌號,這種系統就在英國得到了應用。在英國,像倫敦這樣的城市已經(jīng)實(shí)施了征收交通擁堵費的措施。攝像頭自動(dòng)顯示經(jīng)過(guò)擁堵地段的車(chē)牌號,并與中央數據庫中記錄的數據比對核實(shí),確保這些車(chē)輛的司機已經(jīng)在收費系統進(jìn)行登記。
還有一種應用是使用攝像頭自動(dòng)記錄限速路段的車(chē)牌號。和雷達不同的是,這種攝像頭可測量車(chē)輛在一個(gè)較長(cháng)的路段的平均速度。這樣,系統就能夠判斷司機在隧道里是否車(chē)速過(guò)快。Stephan von der Nüll在西門(mén)子交通集團負責研發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品,他說(shuō):“利用我們的攝像技術(shù),我們和英國的西門(mén)子ITS合作開(kāi)發(fā)出一種名叫Safezone的系統,它是*套可用于在城區進(jìn)行車(chē)速監控的系統。”Safezone很快即將面世。
隧道安全。在德國聯(lián)邦教育與研究部開(kāi)展的一個(gè)項目的框架內,相關(guān)部門(mén)正在評估Safezone系統的擴展應用,其目標是自動(dòng)識別卡車(chē)上的危險品標識。標識是橙色的,包含兩個(gè)數字。*個(gè)數字標識危險品的類(lèi)別,第二個(gè)表示危險品本身。
“如果能夠自動(dòng)識別這些標識,那么隧道和橋梁的安全性將得以提高,”von der Nüll說(shuō)。舉例來(lái)說(shuō),根據項目計劃,如果一輛運載氫氣的卡車(chē)和一輛運載氧氣的車(chē)輛離得太近的話(huà),系統將自動(dòng)關(guān)閉隧道。載運危險品的卡車(chē)在駛入隧道前,系統還能夠很快確認這里是否剛剛發(fā)生了事故。
將來(lái),經(jīng)過(guò)改進(jìn)的OCR技術(shù)有可能在各處得以應用。它可以自動(dòng)識別食品的保質(zhì)期和藥品,就像識別汽車(chē)和電子行業(yè)中印在電路板上的生產(chǎn)批號和序列號一樣。弱視人群也可從中受益,因為OCR系統能夠為他們讀信、讀書(shū),甚至讀出超市里的食品標簽。