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進(jìn)入中國16年,柯馬(上海)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“柯馬”)的管理者們每天都在感受著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)的變化。
經(jīng)歷了前幾年的迅猛加速時(shí)期,到2012年中國超過(guò)美國和歐洲,躍升至全球首位,中國汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展可以用“驚嘆”一詞來(lái)形容。
市場(chǎng)的巨大需求加速了全球汽車(chē)*們在華建廠(chǎng)的步伐,推動(dòng)了本土汽車(chē)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,當然也為柯馬這樣的車(chē)身焊接、動(dòng)力總成裝配和加工設備供應商帶來(lái)了巨大的商機??埋R的*執行官Stefan Sack博士曾對外公布過(guò)這樣一個(gè)數字,“柯馬在中國的業(yè)務(wù)每年平均增長(cháng)近50%。”
然而,這樣的業(yè)績(jì)并非一蹴而就。
多年前的一天,當全球優(yōu)秀的汽車(chē)制造商要求其在華工廠(chǎng)建設的生產(chǎn)線(xiàn)能夠實(shí)現3D規劃及模擬測試時(shí),柯馬的工程師們一籌莫展了。此時(shí),柯馬核心的技術(shù)支持團隊都在總部意大利,而當時(shí)的柯馬使用的生產(chǎn)線(xiàn)規劃工具僅僅是簡(jiǎn)單的Office軟件,并不具備模擬仿真功能。
這時(shí),柯馬遇到了西門(mén)子——后者的數字化制造軟件解決方案組合Tecnomatix已經(jīng)是全球諸多汽車(chē)制造商可以選擇]的生產(chǎn)線(xiàn)規劃模擬工具??埋R決定引入Tecnomatix用于項目中生產(chǎn)線(xiàn)和作業(yè)單元的模擬測試,而事實(shí)證明,這成為了柯馬此后走上技術(shù)革新之路的重要引擎。
從開(kāi)始合作的2008年至今,柯馬攜手西門(mén)子成為了其全球所有分支機構中的新技術(shù)*,不但成功交付了多家全球汽車(chē)*在華工廠(chǎng)的車(chē)身焊接、動(dòng)力總成等項目,還為推動(dòng)中國本土汽車(chē)制造商的技術(shù)升級做出了不可忽視的貢獻。
應用Tecnomatix進(jìn)行汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)和作業(yè)單元的規劃模擬,對于柯馬的工藝工程師們來(lái)說(shuō)是一件開(kāi)心的事情。
首先,Office軟件中生硬的二維線(xiàn)條變成了屏幕上生動(dòng)形象的3D場(chǎng)景,設計與規劃實(shí)現了真正的“所見(jiàn)即所得”。而Tecnomatix更為強大的還是它的模擬功能。“通過(guò)使用Tecnomatix工具,我們能模擬更多的生產(chǎn)場(chǎng)景。”柯馬機械工程部工藝工程經(jīng)理Riccardo Piegaia表示。
對于生產(chǎn)線(xiàn)的模擬仿真有助于發(fā)現設計中存在的缺陷及問(wèn)題,以便在投產(chǎn)前就加以校正。據Siemens PLM Software大中華區市場(chǎng)總監權奎奭告訴記者,Tecnomatix具有補償調校功能,可以保證生產(chǎn)線(xiàn)模擬的精準度達到98%,有助于減少車(chē)間中的返工次數。
柯馬*執行官Stefan Sack博士如此評價(jià)利用Tecnomatix為其帶來(lái)的巨大收益:“Tecnomatix工具不僅能幫助我們向客戶(hù)交付同類(lèi)優(yōu)秀的生產(chǎn)線(xiàn),而且還能節省工程時(shí)間,降低柯馬對資源的消耗。”
由于與客戶(hù)采用了統一的生產(chǎn)線(xiàn)規劃與模擬平臺,柯馬可以實(shí)現規劃、模擬、調試各階段與汽車(chē)制造商的數據交換和協(xié)同,既滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求,又將項目周期縮短了20%~30%。
而由此帶來(lái)的是柯馬整體競爭力的提升。2011年,柯馬(上海)完成了當年大的項目——為菲亞特(中國)制造一條完整的白車(chē)身生產(chǎn)線(xiàn),這其中包括250個(gè)柯馬機器人。20名工程師使用Tecnomatix工具僅花了近半年的時(shí)間就完成了一系列優(yōu)秀的模擬測試,無(wú)論是項目交付周期還是技術(shù)的復雜程度都在業(yè)界居優(yōu)秀地位,而這在與西門(mén)子合作之前是無(wú)法想象的。
據柯馬機械工程部工藝工程經(jīng)理Riccardo Piegaia介紹,在該項目中,Tecnomatix的仿真模擬工具即發(fā)揮了巨大的作用。“我們模擬了所有的白車(chē)身作業(yè)單元,從點(diǎn)焊開(kāi)始,一直到螺柱焊、激光焊等更加*的技術(shù)。雖然激光焊接的成本遠遠高于點(diǎn)焊,但在汽車(chē)制造完成后的車(chē)身可見(jiàn)區域,前者比后者更加美觀(guān)。通過(guò)模擬測試,我們向客戶(hù)交付了一個(gè)車(chē)頂焊接工作站,其中兩個(gè)機器人進(jìn)行點(diǎn)焊作業(yè),而另外兩個(gè)機器人進(jìn)行焊接作業(yè),兼顧美觀(guān)同時(shí)控制了成本。”
柯馬通過(guò)模擬仿真為客戶(hù)提供了優(yōu)的解決方案,贏(yíng)得了客戶(hù)的信任與認可。如今,柯馬即將模擬和調試菲亞特項目的二期工程,通過(guò)縮短生產(chǎn)周期和成倍增加機器人工作站,將該生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)能提升近一倍。
從初需要從意大利總部獲得技術(shù)支持,到如今超越歐洲成為全球新技術(shù)的*,柯馬的技術(shù)革新之路與其同西門(mén)子的合作密不可分。
當大多數的汽車(chē)制造商還習慣于用Tecnomatix中的Robcad解決方案進(jìn)行模擬測試時(shí),柯馬已經(jīng)應中國客戶(hù)的需求使用新版本Tecnomatix中的Process Designer和Process Simulate解決方案了。“前者是針對于單一工作站點(diǎn)的仿真模擬,而后者自身?yè)碛袛祿?,可以對整個(gè)一條生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行仿真模擬,更易于實(shí)現整個(gè)項目的協(xié)同。”Siemens PLM Software大中華區市場(chǎng)總監權奎奭表示。
此外,Process Designer和Process Simulate解決方案使工程速度和規劃模擬的可視化程度都能得到提升,柯馬可以通過(guò)應用這一解決方案實(shí)現整條生產(chǎn)線(xiàn)的可視化。而Process Designer和Process Simulate解決方案還支持工程及財務(wù)平臺,為工程師制作報價(jià)和標書(shū)也奠定了基礎。
“不可否認,應用Process Designer和Process Simulate解決方案進(jìn)行整條生產(chǎn)線(xiàn)的協(xié)同規劃已成為行業(yè)趨勢??埋R(上海)已經(jīng)開(kāi)始扮演新技術(shù)*的角色,并不斷將該方案介紹給越來(lái)越多的客戶(hù),這對于推動(dòng)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步是具有重大意義的。”Siemens PLM Software大中華區市場(chǎng)總監權奎奭說(shuō)。
在柯馬實(shí)現技術(shù)革新的道路之上,西門(mén)子始終是其攜手同行的伙伴。秉承推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的相同目標,西門(mén)子為柯馬提供的不僅僅是Tecnomatix這樣一個(gè)工具平臺,而是成功交付項目的鼎力支持。 “我們將柯馬作為全球重要的合作伙伴,每次都是從歐洲派來(lái)強大的專(zhuān)家團隊為其提供培訓和技術(shù)支持。”Siemens PLM Software大中華區市場(chǎng)總監權奎奭表示。
同時(shí),西門(mén)子也會(huì )協(xié)助柯馬解決項目中遇到的許多問(wèn)題,以保證工程實(shí)施更為順利。Siemens PLM Software大中華區市場(chǎng)總監權奎奭舉過(guò)這樣一個(gè)例子,柯馬曾經(jīng)被要為多個(gè)客戶(hù)準備多臺服務(wù)器的問(wèn)題困擾,西門(mén)子PLM為其提供了“虛擬機”方案,用一臺服務(wù)器即可同時(shí)對應多個(gè)客戶(hù),而柯馬為項目設計進(jìn)行IT準備的時(shí)間也從4周縮短為了3天。
經(jīng)過(guò)多年的歷練,目前柯馬已經(jīng)擁有中國大、技能高超的3D模擬團隊,包括幾十位使用Robcad、Process Designer和Process Simulate的模擬工程師。這進(jìn)一步鞏固了其在中國市場(chǎng)車(chē)身焊接和動(dòng)力總成等領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。
而其實(shí),柯馬與西門(mén)子共同追求技術(shù)革新的旅程才剛剛起步。
據悉,下一步,在“虛擬制造”方面,雙方還計劃攜手展開(kāi)更具創(chuàng )新性的合作。
“不單單進(jìn)行機械工藝的模擬仿真,也將電控制信號引入到仿真過(guò)程之中,使之更趨向于真實(shí)的場(chǎng)景。這會(huì )幫助其進(jìn)一步縮短工程交付時(shí)間,同時(shí)節省成本。”Siemens PLM Software大中華區市場(chǎng)總監權奎奭表示。而另?yè)嘎?,柯馬還將引入西門(mén)子PLM的Teamcenter軟件用于產(chǎn)品數字制造環(huán)節。包括Tecnomatix和Teamcenter在內的數字工具都將在柯馬的企業(yè)成長(cháng)過(guò)程中發(fā)揮重要作用。